可以将下面列出的零件类型之一分配给零件。分配类型使分析更加强健。

在图形窗口或“间隙和漏电距离分析”(Clearance and Creepage Analysis) 对话框中右键单击零件，选择“设置零件类型”(Set Part Type)，然后从列表中选择一种类型。

铆钉固定的元件被视为粘固元件。但是，只有铆钉直接连接的接触区域被视为粘固。

在下图中，粘固区域以红色突出显示：

通常，铆钉周围的几何如下：

根据相关规定，只有直接位于铆钉头之间的面才会被视为粘固。在图中，面以绿色突出显示。然而，接头仍然属于漏电距离和间隙路径。如果将这两个元件视为粘固，则可以将它们定义为粘固元件对。如果将零件类型设置为“铆钉”(Rivet)，则会自动执行以下粘固任务，其他情况下则是手动过程。

下图显示带有突出显示的铆钉的元件：

下图显示铆钉的两面，其中一个外壳隐藏。当零件类型设置为铆钉时，突出显示的曲面是考虑进行粘固的曲面。

下图中突出显示的曲面不被认为是粘固的。

螺钉和弹簧是旋转变型。它们在 CAD 数据中的位置不一定与其在实际装配中的位置相匹配。旋转数度可以显著影响分析结果。下图显示因弹簧旋转造成的漏电距离差异。

必须将旋转变型导电元素 (例如：螺纹、多角螺钉头和弹簧) 替换为相应的壳体，以获得一致的结果。

CCX 自动对零件列表中标记为螺钉和弹簧的零件进行几何简化。CCX 在不更改实际 CAD 数据的情况下在内部简化几何图形。下图显示了用壳体替换旋转变型导电元素时的弹簧内部表示方法：

漏电距离现在是 6.82，弹簧的旋转对其没有影响。

简化几何表示旋转变型对象的所有可能位置。分析结果相对于螺钉或弹簧的几何自由度精度有一定的准确性。

类似于弹簧，CCX 用壳体几何 (表示所有绕主轴的旋转) 替换螺钉的内部几何。

下图显示了自动螺钉处理的示例：

针对挠性传导零件 (例如夹具) 使用凸包。相对于实际装配中挠性元素的最终位置，此类零件具有较大的自由度。仅使用单个位置执行漏电距离和间隙分析可能不够准确。凸包可一次表示挠性元素的多个位置，并使分析更加精确。

如果零件类型设置为“凸包”(Convex Hull)，则分析零件的凸包。下图显示了夹具及其凸包：