油箱多相流动：概述
此仿真的目标是研究使用 VOF 模型进行的油箱填充。油箱包含的初始油面为 0.2 m。燃油以 0.00095 m3/s 的速度流入管嘴，并以 101325 Pa 的出口压力流出。您可以在下图中看到仿真的几何和条件：
1. 油箱
2. 管嘴空气出口
出口压力 = 101325 Pa
3. 管嘴进油
体积通量 = 0.00095 m3/s
4. 燃料管
5. 油箱通风孔出油
出口压力 = 101325 Pa
燃油密度 = 800 kg/m3
燃油粘度 = 0.002 Pa-s
初始油面高度 = 0.2 m
Flow Analysis 仿真练习如下所示：
